『科技头条』苹果汽车安全座椅可以在急转弯时改变形状以保护驾驶员

未来的Apple Car可能会配备可在旅途中为驾驶员和乘客提供额外安全性的座椅，并提供更多舒适性选择，甚至是更长久的织物。一项新的专利申请详述了许多不同的系统，这些系统既可以使用户调节座椅，也可以在需要时动态调节座椅。

美国专利第10,569,672号“自适应张紧表面”描述了常规汽车座椅系统的改进。它还确实指出，该技术可以应用于办公椅，但“更具体地来说，适用于汽车座椅”。

它说：“随着时间的流逝，覆盖座椅轮廓的装饰物(例如织物)会磨损，拉长或以其他方式疲劳。”“轮胎疲劳对于带枕的汽车座椅尤其成问题，因为汽车座椅被大量使用，乘客在进出座椅时会碰到座椅。”

苹果表示，汽车制造商目前通过将座椅“分成单独覆盖的部分，以减少材料压力”来解决这一问题。它提出的建议是减少部分，但使用电动机和处理器来调节座椅，这是因为用户要求或通过不同的驾驶条件。

“ [该]自适应座椅悬架包括…在座椅中提供支撑的柔性悬架垫;和联接至该柔性悬架垫的机动牵开器，”它继续说，“ [并且]机动牵开器包括一个或多个电动机。 ”

汽车座椅通常还具有所谓的枕垫或软垫部分，旨在使驾驶员或乘客长时间保持舒适的姿势。苹果计划使这些支撑物可调。

“该装置包括：座椅;座椅内的充气式大梁，该座椅具有覆盖充气式大梁的覆盖物;安装在座椅下方的线轴;连接至线轴的电动机;以及线轴传感器，其配置为：线轴张力的变化。”该专利说。

因此，苹果的计划不是让使用者在上下车时不断摩擦织物的固定支撑，而是要自行调整。这些靠垫可以扩展以提供更好的驾驶舒适性，从而“由于乘员能够以较小的阻力滑入和滑出座椅，因此便于进出车辆”。

它继续说：“ [座椅可以将长椅分成三个部分，以容纳三个乘客。” [并]稳定乘客的侧向运动，从而在车辆急转弯时安全地将多个乘客分开，以免彼此滑动。

在他们之间，该小组拥有先前的相关专利，包括Baker的“运动控制座椅系统”和Segraves的“具有发光特征和方法的车辆组件”。

Apple之前已为汽车座椅申请了专利，建议您系好安全带，并在基于隐私的室内照明设备中加以使用。

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